伴随着液压机(hydraulic)技术性的发展趋势,自均衡法荷载箱的应用范畴、自然环境、工作中介质(起决策功效的化学物质)常有了新的转变。工作中速率和温度(temperature)也不断提升。 因而恰当挑选密封材料与工作介质是十分关键的。
密封材料的挑选是依据应用标准决策的。不一样的压力、滥度、介质(起决策功效的化学物质),规定密封材料的工艺性能也就不一样,塑胶粒的秘方及含有成份占比也就相对的有一定的转变。一样的密封材料不可以在一切标准下都可用,只有在特定的标准下才可以充分发挥密封性功效。在我国各硫化橡胶(Rubber)科学研究(research)院所及生产制造(Produce)企业常有自身的塑胶粒秘方规律性(rhythmical)和标准。要是采用企业可以清晰地详细介绍应用标准和规定,她们上述便能够生产制造(Produce)出所必须的液压密封件。
自均衡法荷载箱应依据应用标准采用适度粘度的液压机(hydraulic)油。自均衡法荷载箱根据自均衡检测(TestMeasure)法运用试桩本身轴力均衡的标准,将一个由好几个液压千斤顶(Jack0构成的液压机荷载箱埋在桩端周边或桩身某横截面处(均衡点)输油管拓宽至路面,待混泥土(Concrete)做到一定抗压强度(strength)后,路面汽油泵(Deep well pump)对荷载箱内壁施压,箱顶和底箱被拉开,荷载箱下列桩将造成端阻和往上的侧阻以抵御桩向下的偏移,另外荷载箱左右桩将造成向下的侧阻以抵御桩往上的偏移,左右桩段的轴力尺寸相同、方位反过来,进而做到试桩本身轴力均衡载入的目地。桩身的左右挪动根据预埋件的偏移丝传输至路面测定设备,从而可测出左右桩段两个 Q~S曲线图及相对的 S~lgt 曲线图,选用有效的数据测试(data)等效转换规则和承载能力确认方式 ,就能确认基桩的極限承载能力。工作温度(temperature)高、工作压力高应选用粘度高些的齿轮油;工作温度低、工作压力低应选用粘度低些的齿轮油。但是,油的粘度通常是随操作温度转变的,优良的密封性实际效果只有在所选中的相对介质(起决策功效的化学物质)和一定工作压力、温度范围之内才可以获得。这由于油的枯度减少(reduce)及密封材料与介质不相容,导致液压密封件的过多澎涨(inflate)或收拢都是造成泄露。